本次捷踏携手中国移动，以“移动相伴，乐在骑中”为口号，用话费与电动车相结合的方式，不仅为捷踏这一品牌做了推广，也为老百姓实实在在提供了优惠便利，可谓一举双赢。捷踏电动车从经销商的需求出发，打造好产品的同时还将最具力度的政策推向市场。

近期捷踏可谓是捷报频频，即使是在新国标和2020新冠疫情这样极其严峻的情况下，依然在突破格局，逆势前行。

早在5月18日，捷踏在山西太原一场会议取得订单1825台国标车的好成绩，朝着一万辆的目标在努力。近日，在河南安阳会议再次振奋士气，当场订单1388台。

行业旺季即将到来，捷踏再次释放大动作，携手中国移动开展市场爆破行动，必将再次引爆终端，助力经销商旺季突围，疯狂盈利！

捷踏作为逆势突围中的佼佼者，究竟好在哪里？

产品实力：把性价比发挥到极致

我们先来从产品方面入手，一探究竟！

2019年的“传奇”车型，让捷踏火了一把。今年的新国标车“艾米”，单品月销过万，成为市场爆款。

在品牌知名度层面，捷踏低调耕耘，不敌爱玛、雅迪等头部品牌；在渠道渗透力方面，捷踏也还存在着很大的空白市场，还有很多潜力待挖掘；为什么却能够屡次成功打造行业“爆款”？

首先在产品理念上，捷踏这些年始终坚持着好车好料、质量过硬、性价比极高的生产理念，坚守品质初心。

其次在产品配置上，有八大行业一线配套企业为捷踏提供优质服务，电机、控制器、套件、电池、碟刹、减震、轮胎、鼓刹均采用优质配件。并且捷踏公司用科学、高效的管理方式将生产和管理成本达到极致。

在产品上，捷踏真正做到了高性价比，为消费者提供实实在在的放心产品。

品牌实力：15年制造技术的厚重积淀

产品的实力，追根溯源来自于企业的成熟制造体系的保障。

作为天津的元老级企业，捷踏创建于2005年，经过15年的积淀，已在研发、生产、检测、服务等环节建立完善的质量保证体系，2019年扩大生产规模，年产能高达80万台。

多年发展让捷踏产品形成了独特的风格，市场定位精准，立志于将捷踏打造成能够让经销商赚钱的高端性价比品牌。

在如今博弈愈演愈烈的新国标市场，作为快速成长的天津版块的代表性企业，捷踏电动车在国标车领域的优势愈发明显，以绝对高品质、高利润、多样化的3C认证车型，在逆境中激流勇进，发展势头迅猛，已经成为终端市场最为炙手可热的品牌之一，被称为“最适合做批发品牌”。

其实早在2013年，雅迪就与通信巨头中国移动达成战略合作，建立国内第一个电动车物联网体系。大大提高了品牌的服务水平，让雅迪这一品牌更具优势。

相信此次中国移动与捷踏的合作，将会开创捷踏这一品牌的崭新局面，让捷踏的市场竞争力再次跃级提升，为经销商赋能。

疫情当下，来自政策、价格战、压货等多方面的压力，让经销商盈利能力不断下滑，有的经销商观望寻找新的品牌机会，有的经销商不得不黯然退场，有的经销商在微薄的利润下硬撑……捷踏电动车的出现，或许能让你更坚定的重新作出选择。

旺季已经到来，经销商一定要看好市场需求，选择更有发展潜力的品牌进行合作，性价比更高的品牌明显更适合今年的发展趋势，想要做批发的经销商更加不能错过捷踏了！